今年，互聯(lián)網(wǎng)最受用戶(hù)、商家、各行各業(yè)關(guān)注的事件是什么？

無(wú)疑是短視頻團購市場(chǎng)的具體情況！

短視頻為什么看上了團購市場(chǎng)？

很簡(jiǎn)單：有錢(qián)可掙！

根據有關(guān)報告，過(guò)去十年中，外賣(mài)市場(chǎng)規模增長(cháng)了近40倍，到2021年達到8117億元人民幣，截止2021年底，中國近53%的互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)使用過(guò)在線(xiàn)送餐服務(wù)。 在疫情催化下，在線(xiàn)外賣(mài)服務(wù)的滲透率提升速度較快，餓了么、美團外賣(mài)的用戶(hù)、騎手也在加速增長(cháng)，2021年在線(xiàn)外賣(mài)的收入占全國餐飲業(yè)收入比例達21.4%，同比增長(cháng)4.5%，未來(lái)還有很大市場(chǎng)提升空間。外賣(mài)這一趨勢正隨著(zhù)“懶人經(jīng)濟”的發(fā)展而盛行。

同時(shí)，配送市場(chǎng)行業(yè)也在向全場(chǎng)景、全時(shí)段發(fā)展，預計2026年即時(shí)配送行業(yè)訂單規模將接近千億。

所以，你要問(wèn)我下一個(gè)創(chuàng )業(yè)風(fēng)口是什么？我認為，是外賣(mài)。當時(shí)我這里并不是說(shuō)讓大家做外賣(mài)商家，或是外賣(mài)騎手，而是讓你做團購配送項目，當老板。

眾所周知，傳統的配送模式有著(zhù)各種各樣的問(wèn)題，比如，訂單高峰期，單一運力可能導致無(wú)法滿(mǎn)足商家及時(shí)接單配送需求，配送速度慢，降低客戶(hù)的體驗度；商家使用多個(gè)平臺運力需要在不同平臺上操作，操作繁瑣。商家無(wú)法做到統一管理，還無(wú)法做到自動(dòng)進(jìn)行平臺比價(jià)，擇優(yōu)選擇。為了解決這一問(wèn)題，聚合配送平臺應運而生。創(chuàng )業(yè)者就可以選擇加入聚合配送項目，做老板，賺錢(qián)。那具體的賺錢(qián)方式有哪些呢？

在說(shuō)這個(gè)問(wèn)題之前，我們先要決定好加入哪款項目才行。聚合配送平臺船到，接入UU跑腿、蜂鳥(niǎo)、閃送、達達、順豐等多家運力資源，為美團、餓了么、短視頻（船到配送開(kāi)放使用城市具體以平臺實(shí)時(shí)公布政策為準）等平臺的商家提供同城訂單的配送服務(wù)。聚合配送平臺船到通過(guò)運力智能調度，多平臺比價(jià)，全面解決商家外賣(mài)訂單派送運力問(wèn)題。

更重要的是，從業(yè)者加入船到擁有三種盈利模式：

·運營(yíng)服務(wù)收益：合伙人可以助力商家外賣(mài)場(chǎng)景運營(yíng)和基建。比如為商家提供套餐上架、頁(yè)面裝修、套餐推廣等服務(wù)從而獲得收益。

·外賣(mài)配送傭金：合伙人可享受美團、餓了么、短視頻三個(gè)平臺上的外賣(mài)商家的配送服務(wù)結傭，三端平臺每出一單，你就會(huì )獲得一份收益 ，實(shí)現“躺贏(yíng)”賺錢(qián)。

船到會(huì )員收益：船到圍繞商家外賣(mài)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)景需求匠心打造會(huì )員增值服務(wù)體系，合伙人可通過(guò)會(huì )員推廣獲得盈利，合伙人可獲得60%的會(huì )員返款收益。

船到，是抖音外賣(mài)SaaS技術(shù)服務(wù)商餐贊推出的聚合配送平臺，安全可靠質(zhì)量有保障！